martes, 17 de agosto de 2010

Inauguración anticipada de la carretera Caldera

Luego de la inauguración de la carretera Caldera, celebrada con gran emotividad por el gran logro de mejorar la infraestructura vial del país, no ha sido más que una gran problemática para la población, refiriéndose desde el momento que se abre hasta el día de hoy. Ya que por aspectos meramente con fines políticos y por una presión estratégica se inaugura 5 meses antes de lo previsto, ya que se pretendía iniciar en junio de este año, además puramente casualidad se realizó en vísperas de las elecciones del presente año, a si mismo con esta inauguración se busca el reconocimiento hacia el gobierno de Oscar Arias por la apertura de esta vía en su período electoral, por lo que con los aspectos anteriores observamos que se pretendía darle una continuidad ha dicho partido que se encontraba en el poder, motivando o “comprando” a la población con dichos proyectos. Por lo que se pone en primer plano el interés de particulares sobre el interés de la comunidad.
Al abrir esta carretera sin tomar en cuenta su mal estado, ya que no se encontraba finalizada, provoco consecuencias y daños a la comunidad, debido a que había un incumplimiento en las medidas de seguridad, por lo que se dan deslizamientos del terreno, lo que provoca la caída de piedras en la vía que atentan contra la vida de las personas, además de la falta de puentes peatonales, acompañado de una mala señalización o falta de ésta en el peor de los casos, daños en el medio ambiente como la ruptura del acuífero de Barva, etc., por lo que en vez de velar por el interés público se está jugando con la seguridad pública al poner en riesgo la vida de las personas que pasan por esta zona.
Es aquí donde nos ponemos a pensar si se deja una buena impresión por la cantidad de obras inauguradas antes del cambio de la presidencia o más bien nos dejan un mal “sabor de boca” al dejar infraestructura que no funciona como debería.
Es decir: “Al final parece que nos ofrecen la posibilidad de escoger entre llegar más rápido a nuestro destino, aún contando el tiempo que se dura pasando por tantos peajes a lo largo de la vía, o llegar más tarde pero más seguro, eso en el primer caso si existe la posibilidad de no llegar del todo con alguna piedra enorme en el techo como recuerdo del viaje”.

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